Zamówienia złożone do godziny 13:00 wysyłamy tego samego dnia.
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
mechanizm różnicowy Audi A4 B5 Avant (8D5) 1.9 TDI quattro (1996.09-2001.09) 110km
pokazuj niedostępne
cena brutto:
12.00 zł
| Kod silnika | AFN, AVG |
| Kod silnika | AFN, AVG |
| Kod silnika | AFN, AVG |
| Kod silnika | AFN, AVG |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| Kod silnika | AFN, AVG |
| Kod silnika | AFN, AVG |
| Kod silnika | AFN, AVG |
| Kod silnika | AFN, AVG |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| Kod silnika | AFN |
| Kod silnika | AFN |
| Kod silnika | AFN |
| Kod silnika | AFN |
| Kod silnika | AFN, AVG |
| Kod silnika | AFN, AVG |
| Kod silnika | AFN, AVG |
| Kod silnika | AFN, AVG |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| Kod silnika | AFN, AVG |
| Kod silnika | AFN, AVG |
| Kod silnika | AFN, AVG |
| Kod silnika | AFN, AVG |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| Kod silnika | AFN |
| Kod silnika | AFN |
| Kod silnika | AFN |
| Kod silnika | AFN |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960127099 |
cena brutto:
13.00 zł
| Wersja | GEARB. DGW, EEP |
| Wersja | GEARB. DGW, EEP |
| Wersja | GEARB. DGW, EEP |
| Wersja | GEARB. DGW, EEP |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| Wersja osi | CKH, DAJ |
| Wersja osi | CKH, DAJ |
| Wersja osi | CKH, DAJ |
| Wersja osi | CKH, DAJ |
| Wersja | GEARB. DGW, EEP |
| Wersja | GEARB. DGW, EEP |
| Wersja | GEARB. DGW, EEP |
| Wersja | GEARB. DGW, EEP |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| Wersja osi | CKH, DAJ |
| Wersja osi | CKH, DAJ |
| Wersja osi | CKH, DAJ |
| Wersja osi | CKH, DAJ |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 45 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 60 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Strona zabudowy | Oś przednia dodatkowa |
| nr EAN | 3358960172709 |
cena brutto:
13.00 zł
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 60 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
cena brutto:
35.01 zł
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | wlot |
| Strona zabudowy | wlot |
| Strona zabudowy | wlot |
| Strona zabudowy | wlot |
| Strona zabudowy | wlot |
| Strona zabudowy | wlot |
| Strona zabudowy | wlot |
| Strona zabudowy | wlot |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | wlot |
| Strona zabudowy | wlot |
| Strona zabudowy | wlot |
| Strona zabudowy | wlot |
| Strona zabudowy | wlot |
| Strona zabudowy | wlot |
| Strona zabudowy | wlot |
| Strona zabudowy | wlot |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 43 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 75 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
cena brutto:
14.00 zł
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 4202 |
| TECDOC-Nr silnika | 4202 |
| TECDOC-Nr silnika | 4202 |
| TECDOC-Nr silnika | 4202 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 4202 |
| TECDOC-Nr silnika | 4202 |
| TECDOC-Nr silnika | 4202 |
| TECDOC-Nr silnika | 4202 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 4202 |
| TECDOC-Nr silnika | 4202 |
| TECDOC-Nr silnika | 4202 |
| TECDOC-Nr silnika | 4202 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 4202 |
| TECDOC-Nr silnika | 4202 |
| TECDOC-Nr silnika | 4202 |
| TECDOC-Nr silnika | 4202 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| TECDOC-Nr silnika | 13774 |
| Wysokość [mm] | 10,00 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S DD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| kierunkowa |
cena brutto:
12.00 zł
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 60 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
Wyświetlanie od 1 do 6 (z 6 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
Przeglądasz części samochodowe z kategorii mechanizm różnicowy do Audi A4 B5 Avant (8D5) 1.9 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B5 Avant (8D5) 1.9 TDI quattro produkowanego od 1996.09 do roku 2001.09
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 110 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii mechanizm różnicowy do Audi A4 B5 Avant (8D5)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na mechanizm różnicowy do Audi A4 B5 Avant (8D5) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 1996.09 do roku 2001.09, i mocy silnika 110 KM
.