pompa podciśnieniowa Audi A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (2008.10-2011.03) 220km

Status produktu: Normalny

Kod silnika	CCEA
Kod silnika	CCEA
Kod silnika	CCEA
Kod silnika	CCEA
Kod silnika	CCEA
Kod silnika	CCEA
Kod silnika	CCEA
Kod silnika	CCEA
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	z tłumieniem
Ilość połączeń	2
Napięcie [V]	12
nr EAN	4082300627053

Status produktu: Normalny

TECDOC-Nr silnika	21175
TECDOC-Nr silnika	21175
TECDOC-Nr silnika	21175
TECDOC-Nr silnika	21175
TECDOC-Nr silnika	21175
TECDOC-Nr silnika	21175
TECDOC-Nr silnika	21175
TECDOC-Nr silnika	21175
Tryb pracy	mechaniczne
Ilość połączeń	1
Kształt	prosty
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	bez uszczelnienia
Rodzaj paliwa	benzyna
Techniczny numer informacyjny	SI 0109-11

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca:z tłumieniem
Tryb pracy:elektryczny
Napięcie [V]: 12
Ilość biegunów: 2
Ilość połączeń: 2Nasze produkty są przeznaczone wyłącznie do wyznaczonego
użytku.
Należy pamiętać, że nasze produkty są zwykle dostarczane bez
instrukcji instalacji.
Instalacja może być wykonywana wyłącznie przez przeszkolony
personel.
Nieodpowiednie lub niewłaściwe użycie nie jest objęte
gwarancją.

Nasza gwarancja zawiera rozróżnienie pomiędzy częścią
zużywalną a częścią pojazdu. Wszystkie części zużywalne
podlegają skróconemu okresowi gwarancji i ograniczonej
liczbie kilometrów. Okresy gwarancji na następujące części
zużywalne są ograniczone w następujący sposób:
Zawory AGR 15 000 km
Korpus przepustnicy 15 000 km
Czujnik masy powietrza 15 000 km
Elementy układu hamulcowego, takie jak tarcze hamulcowe,
klocki hamulcowe itp. maksymalnie 1000 km (pojedyncza faza
hamowania). W związku z tym reklamacje gwarancyjne na części
zamienne są sprawdzane tylko z rozliczeniem instalacji i
protokołem pomiaru uderzenia bocznego piasty koła wraz z
dokumentacją fotograficzną.
W przypadku tarcz i klocków hamulcowych należy przestrzegać
przepisów dotyczących pojedynczego hamulca zgodnie z
instrukcjami producenta pojazdu.
Przy wymianie hamulców należy zawsze sprawdzać elementy
podwozia pod kątem luzów i uderzenia w piastę koła, a także
należy dostarczyć odpowiednią dokumentację.
Jeśli pojazd nie jest w stanie seryjnym z powodu tuningu,
takiego jak koła zastępcze lub płyty gąsienicowe, wygasają
roszczenia gwarancyjne z tytułu modyfikacji ze strony osób
trzecich. Te same roszczenia gwarancyjne wygasają, jeśli
pojazd jest wykorzystywany w sportach motoryzacyjnych lub
imprezach o podobnym charakterze.
Status produktu: niedostępny