Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe silnikmechanizm korbowysimering wału Citroën C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (2001.06-2004.08) 90km
wybrany samochód:  Citroën C5 I Break (de_) 2.0 Hdi (derhyb) (2001.06-2004.08) 90km Zmień samochód
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

simering wału Citroën C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (2001.06-2004.08) 90km

Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Status produktu: Normalny
TECDOC-Nr silnika15311
TECDOC-Nr silnika15311
TECDOC-Nr silnika15311
TECDOC-Nr silnika15311
Numer pozycji od10053
Numer pozycji od10053
Numer pozycji od10053
Numer pozycji od10053
TECDOC-Nr silnika15311
TECDOC-Nr silnika15311
TECDOC-Nr silnika15311
TECDOC-Nr silnika15311
Numer pozycji od10053
Numer pozycji od10053
Numer pozycji od10053
Numer pozycji od10053
Średnica wewnętrzna 1 [mm]90
Średnica zewnętrzna 1 [mm]110
Wysokość 1 [mm]7
Ochrona przeciwpyłowaz uszczelką wargową przeciwpyłową
Rodzaj gwintuGwint lewoskrętny
MateriałPTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz tuleją montażową
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
nr EAN3358960439086
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna [mm]90
średnica zewnętrzna [mm]110
Wysokość [mm]7
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wałuASW
Rodzaj gwintuGwint lewoskrętny
MateriałFPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przeciwpyłowaz uszczelką wargową przeciwpyłową
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Średnica wewnętrzna [mm]42
średnica zewnętrzna [mm]62
Wysokość [mm]7
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wałuASW
Rodzaj gwintuGwint prawoskrętny
MateriałFPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przeciwpyłowaz uszczelką wargową przeciwpyłową
Status produktu: Normalny
Szerokość [mm]7,0
Średnica wewnętrzna [mm]42,0
średnica zewnętrzna [mm]62,0
MateriałFPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Strona zabudowyod strony czołowej
Ciężar [kg]0,014
dla numeru OE0326.22
nr EAN4027816118114
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Kod silnikaDW10TD (RHY)
Kod silnikaDW10TD (RHY)
Kod silnikaDW10TD (RHY)
Kod silnikaDW10TD (RHY)
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Kod silnikaDW10TD (RHY)
Kod silnikaDW10TD (RHY)
Kod silnikaDW10TD (RHY)
Kod silnikaDW10TD (RHY)
Wysokość [mm]7,00
MateriałPTFE (Polytetrafluorethylen)
Średnica wewnętrzna [mm]90,00
średnica zewnętrzna [mm]110,00
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału829S LD W
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Kod silnikaDW10TD (RHY)
Kod silnikaDW10TD (RHY)
Kod silnikaDW10TD (RHY)
Kod silnikaDW10TD (RHY)
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Kod silnikaDW10TD (RHY)
Kod silnikaDW10TD (RHY)
Kod silnikaDW10TD (RHY)
Kod silnikaDW10TD (RHY)
Wysokość [mm]7,00
MateriałPTFE (Polytetrafluorethylen)
Średnica wewnętrzna [mm]42,00
średnica zewnętrzna [mm]62,00
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału829S RD W
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika15311
TECDOC-Nr silnika15311
TECDOC-Nr silnika15311
TECDOC-Nr silnika15311
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika15311
TECDOC-Nr silnika15311
TECDOC-Nr silnika15311
TECDOC-Nr silnika15311
MateriałFPM (fluor-kauczuk)
Średnica wewnętrzna [mm]90
średnica zewnętrzna [mm]110
Szerokość [mm]7
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wałuA SL
Rodzaj gwintuGwint lewoskrętny
Wyświetlanie od 1 do 7 (z 7 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.

Przeglądasz części samochodowe z kategorii simering wału do Citroën C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB).

W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Citroën C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) produkowanego od 2001.06 do roku 2004.08

Jeżeli twój Citroën dysponuje silnikiem o mocy 90 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza

Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii simering wału do Citroën C5 I Break (DE_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.

Możesz złożyć zamówienie na simering wału do Citroën C5 I Break (DE_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Citroën z rocznika od 2001.06 do roku 2004.08, i mocy silnika 90 KM

.
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.