Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe silnikmechanizm korbowysimering wału Fiat STILO Multi Wagon (192_) 1.4 16V (2005.03-2008.08) 90km
wybrany samochód:  Fiat Stilo Multi Wagon (192_) 1.4 16v (2005.03-2008.08) 90km Zmień samochód
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

simering wału Fiat STILO Multi Wagon (192_) 1.4 16V (2005.03-2008.08) 90km

Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Status produktu: Normalny
Kod silnika192 B2.000
Kod silnika192 B2.000
Kod silnika192 B2.000
Kod silnika192 B2.000
Kod silnika192 B2.000
Kod silnika192 B2.000
Kod silnika192 B2.000
Kod silnika192 B2.000
Strona zabudowyod strony czołowej
Średnica wewnętrzna 1 [mm]40
Średnica zewnętrzna 1 [mm]55
Wysokość 1 [mm]7
MateriałFPM (fluor-kauczuk)
Rodzaj gwintuGwint prawoskrętny
Ochrona przeciwpyłowaz uszczelką wargową przeciwpyłową
nr EAN3358960281517
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyod strony czołowej
Średnica wewnętrzna 1 [mm]27
Średnica zewnętrzna 1 [mm]37
Wysokość 1 [mm]7
MateriałFPM (fluor-kauczuk)
Ochrona przeciwpyłowaz uszczelką wargową przeciwpyłową
Rodzaj gwintuGwint prawoskrętny
nr EAN3358960281531
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm]74
Średnica zewnętrzna 1 [mm]187,5
Średnica zewnętrzna 2 [mm]141
Wysokość 1 [mm]17
MateriałFPM (fluor-kauczuk)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz kołnierzem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz tuleją montażową
nr EAN3358960144812
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Średnica wewnętrzna [mm]27
średnica zewnętrzna [mm]37
Wysokość [mm]7
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wałuAW/BS
Rodzaj gwintuGwint prawoskrętny
MateriałFPM (fluor-kauczuk)
Ochrona przeciwpyłowaz uszczelką wargową przeciwpyłową
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna [mm]74
Średnica zewnętrzna 1 [mm]141
Średnica zewnętrzna 2 [mm]187,5
Grubość [mm]17
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wałuSP
Rodzaj gwintuGwint lewoskrętny
MateriałFPM (fluor-kauczuk)
Rodzaj korpusuz obudową
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz tuleją montażową
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Średnica wewnętrzna [mm]40
średnica zewnętrzna [mm]55
Wysokość [mm]7
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wałuAW/BS
Rodzaj gwintuGwint prawoskrętny
MateriałFPM (fluor-kauczuk)
Ochrona przeciwpyłowaz uszczelką wargową przeciwpyłową
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyGłowica silnika
Strona zabudowyGłowica silnika
Strona zabudowyGłowica silnika
Strona zabudowyGłowica silnika
Strona zabudowyGłowica silnika
Strona zabudowyGłowica silnika
Strona zabudowyGłowica silnika
Strona zabudowyGłowica silnika
TECDOC-Nr silnika18571
TECDOC-Nr silnika18571
TECDOC-Nr silnika18571
TECDOC-Nr silnika18571
Strona zabudowyGłowica silnika
Strona zabudowyGłowica silnika
Strona zabudowyGłowica silnika
Strona zabudowyGłowica silnika
Strona zabudowyGłowica silnika
Strona zabudowyGłowica silnika
Strona zabudowyGłowica silnika
Strona zabudowyGłowica silnika
TECDOC-Nr silnika18571
TECDOC-Nr silnika18571
TECDOC-Nr silnika18571
TECDOC-Nr silnika18571
MateriałFPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Średnica wewnętrzna [mm]40
średnica zewnętrzna [mm]55
Szerokość [mm]7
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wałuAB SL
Rodzaj gwintuGwint prawoskrętny
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
TECDOC-Nr silnika18571
TECDOC-Nr silnika18571
TECDOC-Nr silnika18571
TECDOC-Nr silnika18571
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
TECDOC-Nr silnika18571
TECDOC-Nr silnika18571
TECDOC-Nr silnika18571
TECDOC-Nr silnika18571
MateriałFPM (fluor-kauczuk)
Średnica wewnętrzna [mm]27
średnica zewnętrzna [mm]37
Szerokość [mm]7
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wałuAB
Rodzaj gwintuGwint prawoskrętny
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika18571
TECDOC-Nr silnika18571
TECDOC-Nr silnika18571
TECDOC-Nr silnika18571
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika18571
TECDOC-Nr silnika18571
TECDOC-Nr silnika18571
TECDOC-Nr silnika18571
MateriałFPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz ramką wspornika
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.

Przeglądasz części samochodowe z kategorii simering wału do Fiat STILO Multi Wagon (192_) 1.4 16V.

W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Fiat STILO Multi Wagon (192_) 1.4 16V produkowanego od 2005.03 do roku 2008.08

Jeżeli twój Fiat dysponuje silnikiem o mocy 90 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak przegub napędowy, silnik wycieraczek, łacznik stabilizatora

Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii simering wału do Fiat STILO Multi Wagon (192_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.

Możesz złożyć zamówienie na simering wału do Fiat STILO Multi Wagon (192_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Fiat z rocznika od 2005.03 do roku 2008.08, i mocy silnika 90 KM

.
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.