Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe silnikmechanizm korbowysimering wału Opel ASTRA J (P10) 1.7 CDTI (68) (2009.12-2015.10) 125km
wybrany samochód:  Opel Astra J (p10) 1.7 Cdti (68) (2009.12-2015.10) 125km Zmień samochód
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

simering wału Opel ASTRA J (P10) 1.7 CDTI (68) (2009.12-2015.10) 125km

Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Status produktu: Normalny
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm]87
Średnica zewnętrzna 1 [mm]100
Wysokość 1 [mm]8,5
MateriałFPM (fluor-kauczuk)
Rodzaj gwintuGwint lewoskrętny
Ochrona przeciwpyłowaz uszczelką wargową przeciwpyłową
nr EAN3358960154293
Status produktu: Normalny
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
Strona zabudowyod strony czołowej
Średnica wewnętrzna 1 [mm]40
Średnica zewnętrzna 1 [mm]52
Wysokość 1 [mm]6
MateriałFPM (fluor-kauczuk)
Rodzaj gwintuGwint prawoskrętny
Ochrona przeciwpyłowaz uszczelką wargową przeciwpyłową
nr EAN3358960154309
Status produktu: Normalny
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
Strona zabudowyod strony czołowej
Średnica wewnętrzna 1 [mm]38
Średnica zewnętrzna 1 [mm]50
Wysokość 1 [mm]8
MateriałFPM (fluor-kauczuk)
Rodzaj gwintuGwint prawoskrętny
Ochrona przeciwpyłowaz uszczelką wargową przeciwpyłową
nr EAN3358960144942
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Średnica wewnętrzna [mm]38
średnica zewnętrzna [mm]50
Wysokość [mm]8
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wałuAW/BS
Rodzaj gwintuGwint prawoskrętny
MateriałFPM (fluor-kauczuk)
Ochrona przeciwpyłowaz uszczelką wargową przeciwpyłową
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna [mm]87
średnica zewnętrzna [mm]100
Wysokość [mm]8
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wałuAS
Rodzaj gwintuGwint lewoskrętny
MateriałFPM (fluor-kauczuk)
Ochrona przeciwpyłowaz uszczelką wargową przeciwpyłową
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Średnica wewnętrzna [mm]40
średnica zewnętrzna [mm]52
Wysokość [mm]6
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wałuAS
Rodzaj gwintuGwint prawoskrętny
MateriałFPM (fluor-kauczuk)
Ochrona przeciwpyłowaz uszczelką wargową przeciwpyłową
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
Strona zabudowyod strony czołowej
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
Wysokość [mm]6,00
MateriałNBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Średnica wewnętrzna [mm]40,00
średnica zewnętrzna [mm]52,00
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału827S RD
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
TECDOC-Nr silnika20061
MateriałFPM (fluor-kauczuk)
Średnica wewnętrzna [mm]87
średnica zewnętrzna [mm]100
Szerokość [mm]8,5
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wałuA SL
Rodzaj gwintuGwint lewoskrętny
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.

Przeglądasz części samochodowe z kategorii simering wału do Opel ASTRA J (P10) 1.7 CDTI (68).

W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Opel ASTRA J (P10) 1.7 CDTI (68) produkowanego od 2009.12 do roku 2015.10

Jeżeli twój Opel dysponuje silnikiem o mocy 125 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ chłodzenia, hamulce, filtry

Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii simering wału do Opel ASTRA J (P10)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.

Możesz złożyć zamówienie na simering wału do Opel ASTRA J (P10) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Opel z rocznika od 2009.12 do roku 2015.10, i mocy silnika 125 KM

.
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.